Tuyến tránh thành phố Cao Lãnh: Hai gói thầu đang gặp khó vì thiếu cát
Tuyến tránh thành phố Cao Lãnh, thuộc tỉnh Đồng Tháp, có 3 gói thầu thi công, lần lượt được đánh số 9, 10 và 11. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm nay, nhưng đến nay chỉ có gói thầu số 10 đạt tiến độ đúng kế hoạch.
Những mét nhựa đầu tiên đã được thảm trên tuyến tránh thành phố Cao Lãnh (Đồng Tháp).
Ông Nguyễn Trọng Đức, cán bộ kỹ thuật của Công ty CP Xây dựng Thương mại Dịch vụ 68 (nhà thầu thi công gói thầu số 10) cho biết, gói thầu có tổng chiều dài khoảng 4 km. Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành cơ bản khối lượng công việc, trong đó, 100m nhựa đầu tiên đã được thảm. Sau khi các đơn vị liên quan kiểm tra, nhà thầu sẽ tiếp tục thảm nhựa đại trà.
Ông Đức cho biết thêm, để đảm bảo tiến độ, công ty đã tăng cường nhân lực, máy móc và thiết bị, đồng thời tổ chức thi công 3 ca liên tục từ 7h đến 23h. Dự kiến gói thầu sẽ hoàn thành vào cuối tháng 12 và được bàn giao sớm.
Nhà thầu nỗ lực bàn giao gói thầu trong thời gian sớm nhất.
Tuy nhiên, hai gói thầu còn lại, số 9 và 11 đang gặp khó khăn về nguồn cung cát, dẫn đến tiến độ thi công bị chậm trễ.
Ông Tôn Văn Bỉ, cán bộ kỹ thuật của Công ty CP Công trình 207 (nhà thầu thi công gói thầu số 11) cho biết, công ty đã thi công được hơn 60% khối lượng công việc.
Hiện tại, trên công trường, nhà thầu đang tổ chức cho công nhân thi công cống tròn và dự kiến hoàn thành đắp gia tải nền đường vào cuối năm nay.
"Tổng số lượng cát gói thầu cần là 70.000m3. Tuy nhiên, đến thời điểm này, trừ khối lượng đã mua, nhà thầu chờ được phân bổ thêm 50.000m3 cát để tăng tốc thi công", anh Bỉ cho hay.
Nếu có cát về sớm trên công trường, tuyến tránh thành phố Cao Lãnh sẽ nỗ lực về đích trong tháng 6/2025.
Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh Đồng Tháp, tiến độ thực hiện tuyến tránh hiện đạt hơn 75%. Tuy nhiên, do thời gian gia hạn hợp đồng lần 1 chỉ còn đến cuối năm nay, các nhà thầu cần hoàn thiện hồ sơ và thủ tục bàn giao các gói thầu đã hoàn thành đúng hạn.
Ban Quản lý Dự án cho biết thêm, theo kế hoạch, cát sẽ được phân bổ về công trường trong tháng 11 nhưng, đến nay, nguồn cát vẫn chưa có về công trường. Khi nguồn cát về công trường, chủ đầu tư sẽ yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức tăng ca để hoàn thành dự án vào tháng 6/2025.
Tuyến tránh thành phố Cao Lãnh (Đồng Tháp) dài 14,5km, có điểm đầu nối quốc lộ 30 tại xã An Bình, huyện Cao Lãnh, điểm cuối tại cầu Phong Mỹ. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng, mặt đường rộng 11m, vận tốc 80km/h. Ngoài phần đường, dự án còn xây cầu, cống và nhánh ra các điểm giao cắt.
