Năm 2025 sẽ có nhiều thay đổi quan trọng trong
luật giao thông, bao gồm việc tăng số hạng giấy phép lái xe lên 15 hạng và điều chỉnh mức phạt cho các vi phạm giao thông. Những quy định này nhằm nâng cao an toàn giao thông và quản lý tốt hơn hành vi tham gia giao thông.
Năm 2025 sẽ đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lĩnh vực giao thông đường bộ tại Việt Nam. Nhiều quy định mới sẽ được áp dụng nhằm nâng cao an toàn giao thông và cải thiện quản lý hành vi tham gia giao thông. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết những thay đổi luật giao thông này, từ việc điều chỉnh giấy phép lái xe đến mức phạt cho các vi phạm giao thông.
1. Luật giao thông thay đổi về giấy phép lái xe
1.1. Tăng số hạng giấy phép lái xe
Theo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024, từ ngày 1/1/2025, số hạng giấy phép lái xe sẽ tăng từ 13 lên 15 hạng. Các hạng mới bao gồm:
A1: Dành cho mô tô từ 50cc đến 125cc.
A: Dành cho mô tô trên 125cc.
B1: Dành cho mô tô ba bánh.
B: Dành cho ô tô chở người dưới 9 chỗ.
C1: Dành cho xe tải từ 2.5 đến 7.5 tấn.
C: Dành cho xe tải trên 7.5 tấn.
D1: Dành cho xe chở người từ 8 đến 16 chỗ.
D2: Dành cho xe chở người từ 16 đến 29 chỗ.
D: Dành cho xe chở người trên 29 chỗ.
BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE: Các hạng bổ sung cho xe kéo.
1.2. Thay đổi thời hạn giấy phép lái xe
Giấy phép lái xe ô tô chở người đến 9 chỗ sẽ có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp, thay vì phụ thuộc vào độ tuổi của người lái như trước đây.
2. Mức phạt vi phạm luật giao thông
Vượt quá tốc độ cho phép:
5 – 10 km/h: Phạt từ 500.000 đến 1.000.000 VND.
10 – 20 km/h: Phạt từ 2.000.000 đến 3.000.000 VND.
Trên 20 km/h: Phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 VND, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
- Vi phạm về đèn giao thông
Vượt đèn đỏ:
Phạt từ 2.000.000 đến 4.000.000 VND, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Không bật đèn xe đúng quy định:
Phạt từ 800.000 đến 1.200.000 VND.
Lái xe khi có nồng độ cồn:
0,25 – 0,4 mg/L khí thở: Phạt từ 4.000.000 đến 8.000.000 VND, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10 đến 12 tháng.
Trên 0,4 mg/L khí thở: Phạt từ 10.000.000 đến 20.000.000 VND, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.
Không có giấy phép lái xe:
Phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 VND.
Không mang theo giấy tờ xe:
Phạt từ 200.000 đến 400.000 VND.
Vi Phạm Về An Toàn Giao Thông
Không đội mũ bảo hiểm:
Phạt từ 200.000 đến 300.000 VND.
Chở quá số người quy định:
Phạt từ 400.000 đến 600.000 VND.
Đỗ xe sai quy định:
Phạt từ 500.000 đến 1.000.000 VND.
Phạt từ 300.000 đến 600.000 VND.
Những mức phạt này nhằm mục tiêu nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, giảm thiểu tai nạn và đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông. Việc hiểu rõ và tuân thủ các quy định này sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn và tránh những rủi ro pháp lý không đáng có.
3. Quy định về luật an toàn giao thông
Biển báo giao thông: Được đặt ở những vị trí nguy hiểm và cấm các phương tiện giao thông đi vào khu vực đó.
Đèn giao thông: Người tham gia giao thông phải tuân thủ đèn tín hiệu giao thông, bao gồm đèn đỏ, đèn vàng và đèn xanh.
Vạch kẻ đường: Vạch kẻ đường trắng dùng để phân làn đường cho các phương tiện di chuyển, trong khi vạch kẻ đường vàng dùng để phân làn đường cho các phương tiện di chuyển ngược chiều
4. Quy định và luật giao thông về xe đưa rước học sinh
Kiểm tra an toàn định kỳ: Các xe đưa rước học sinh phải được kiểm tra an toàn định kỳ để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt và an toàn cho học sinh.
Trang thiết bị an toàn: Xe phải được trang bị các thiết bị an toàn như dây đai an toàn, hệ thống phanh ABS, và hệ thống cảnh báo khi mở cửa để đảm bảo an toàn tối đa cho học sinh.
Bằng lái và chứng chỉ: Tài xế xe đưa rước học sinh phải có bằng lái xe phù hợp và đã hoàn thành các khóa đào tạo an toàn giao thông chuyên biệt cho việc vận chuyển học sinh.
Kiểm tra sức khỏe định kỳ: Tài xế phải được kiểm tra sức khỏe định kỳ để đảm bảo rằng họ có đủ khả năng lái xe an toàn.
Hướng dẫn và tập huấn: Học sinh phải được hướng dẫn và tập huấn về các quy tắc an toàn khi lên xe, xuống xe và trong suốt quá trình di chuyển.
Giám sát học sinh trên xe: Tài xế hoặc nhân viên phụ trách phải quản lý và giám sát học sinh trên xe để đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn và trật tự.
Lịch trình cố định: Xe đưa rước học sinh phải có lịch trình cố định và thông báo rõ ràng cho phụ huynh để họ có thể theo dõi và phối hợp.
Đảm bảo đúng giờ: Tài xế phải đảm bảo việc đón và trả học sinh đúng giờ để không ảnh hưởng đến thời gian học tập và sinh hoạt của học sinh.
Bảo hiểm xe: Các xe đưa rước học sinh phải có bảo hiểm bắt buộc để bảo vệ quyền lợi của học sinh trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự: Chủ xe và tài xế phải có bảo hiểm trách nhiệm dân sự để đảm bảo bồi thường cho những thiệt hại có thể xảy ra đối với học sinh và các bên liên quan khác.
Kết luận
Những thay đổi trong luật giao thông sẽ có tác động lớn đến hành vi tham gia giao thông của người dân. Việc tăng số hạng giấy phép lái xe, điều chỉnh mức phạt cho các vi phạm, và các quy định mới về an toàn giao thông đều nhằm mục tiêu nâng cao ý thức và trách nhiệm của người tham gia giao thông.
Tham khảo: Thitruongxe.net
