Cầu Gành Hào gấp rút thi công, thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán 2025 Nỗ lực đảm bảo tiến độNgày 29/11, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, dự án …
Cầu Gành Hào gấp rút thi công, thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán 2025
Nỗ lực đảm bảo tiến độ
Ngày 29/11, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, dự án cầu Gành Hào hiện đã hoàn thành hơn 82% khối lượng công việc. Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được hợp long vào tháng 12/2024 và thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Đơn vị thi công đang hối hả thi công cầu Gành Hào để kịp thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân hai tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau.
Dự án cầu Gành Hào gồm 7 gói thầu chính, khởi công từ quý II/2023. Hiện tại, hơn 50 kỹ sư, công nhân, giám sát đang chia ca làm việc xuyên suốt ngày đêm để hoàn thiện công trình đúng tiến độ. Các hạng mục như hợp long nhịp T8-T9, thi công đốt K14 trụ T7 và gác dầm ở các nhịp phía bờ huyện Đầm Dơi (Cà Mau) và huyện Đông Hải (Bạc Liêu) đang được triển khai đồng bộ.
Đường dẫn vào cầu cũng đang trong giai đoạn hoàn thiện, với lớp cấp phối đá dăm chuẩn bị thảm bê tông nhựa nóng. Đặc biệt, các trụ cầu nằm giữa sông được thi công bằng bê tông tươi, trộn từ trạm trên bờ và vận chuyển bằng sà lan ra công trường.
Cam kết hoàn thành đúng hẹn
Theo ông Lê Nhật Trường, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án, các nhà thầu đã huy động tối đa nguồn lực và máy móc, làm việc hết công suất với quyết tâm cao nhất.
"Dù có một số khó khăn nhỏ trong quá trình thi công, nhưng khối lượng công việc cơ bản đã đảm bảo theo kế hoạch đề ra", ông Trường chia sẻ.
Với sự chỉ đạo sát sao của chủ đầu tư và nỗ lực của các đơn vị thi công, dự án cầu Gành Hào được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng giao thông mới, thúc đẩy sự phát triển bền vững tại vùng đất cực Nam Tổ quốc.
Bê tông tươi được trộn từ trạm trộn trên bờ, sau đó đưa xuống sà lan vận chuyển ra khu vực giữa sông Gành Hào để bơm lên các trụ cầu.
Cầu Gành Hào có tổng chiều dài hơn 6km, trong đó phần cầu chính dài 770m, rộng 12m, được thiết kế tải trọng HL93. Với tổng vốn đầu tư hơn 650 tỷ đồng, công trình kết nối tuyến trục Đông – Tây, tạo hành lang giao thông thông suốt từ cửa biển Sông Đốc (Cà Mau) tới cửa biển Gành Hào (Bạc Liêu).
Khi hoàn thành, cầu Gành Hào sẽ giúp rút ngắn thời gian lưu thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân tại khu vực cực Nam Tổ quốc.
Một số hình ảnh PV ghi nhận tại Dự án xây dựng cầu Gành Hào nối hai tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau:
Nhà thầu đang huy động hơn 50 kỹ sư, công nhân, giám sát công trình được chia hai ca làm việc (sáng, chiều) xuyên suốt để đẩy nhanh tiến độ.
Công nhân hối hả thi công hoàn thiện mặt cầu Gành Hào.
Trạm trộn bê tông hoạt động hết công suất, nhằm đáp ứng kịp tiến độ thi công dự án.
Nhịp T8 – T9 đã được hợp long, dần hoàn thiện.
Những ống thép được cẩu lên nhịp giữa để hoàn thiện phần lan can cầu.
Trên công trường tiếng máy móc rền vang một góc trời, không khí thi công nhộn nhịp, hối hả, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Những khối xi măng liên tục được đưa lên trạm trộn.
Đường dẫn vào cầu phía bờ huyện Đông Hải (tỉnh Bạc Liêu) đang được thi công lớp cấp phối đá dăm, tiến tới thảm bê tông nhựa nóng.
